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Icom M510 EVO VHF uso nautico

Aperto da Prodotti interessanti, Sab 16 Maggio, 22:42 2026

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Icom M510 EVO VHF uso nautico

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Il settore della nautica accoglie un dispositivo fisso che unisce l'affidabilità classica del marchio ICOM a un'architettura tecnologica decisamente contemporanea. L'IC-M510E si propone come lo standard attuale per chi cerca la massima flessibilità operativa e il controllo totale della sicurezza durante la navigazione. Si tratta dell'ultimo nato del produttore nel segmento delle radio fisse marine, un apparato che si distacca nettamente dal passato sia per le scelte estetiche sia per la dotazione tecnica di bordo.
Schermo IPS e Visibilità in Ogni Condizione

Il pannello visivo frontale cattura subito l'attenzione e rappresenta un netto salto di qualità per l'uso quotidiano in mare. Lo schermo TFT a colori da 3,4 pollici ad alta luminosità sfrutta la tecnologia IPS (In-Plane Switching). Questa soluzione azzera i problemi di riflesso tipici della luce diurna e permette di leggere caratteri e icone in modo nitido da qualsiasi angolazione, coprendo un arco visivo completo di 180 gradi.
Quando cala il sole, il software viene incontro al comandante con la modalità "Night Mode": questa funzione attenua la retroilluminazione dello schermo e uniforma i colori, evitando l'abbagliamento e salvaguardando la vista di chi si trova in plancia di comando. Il tutto è racchiuso in uno chassis dal profilo estremamente sottile e dal design moderno, che facilita l'installazione a incasso anche nelle console dove lo spazio posteriore è ridotto al minimo.

Gestione Remota e Connettività Smartphone
La novità principale dell'IC-M510E risiede nella sua architettura di rete, grazie alla presenza della connettività Wireless LAN integrata. Scaricando sul proprio telefono o tablet l'applicazione gratuita RS-M500A/I, disponibile per piattaforme Android e iOS, la radio può essere controllata interamente a distanza senza l'ingombro di fili.

    • Fino a tre dispositivi mobili possono connettersi in contemporanea, trasformandosi in stazioni radio remote per cambiare i canali, inviare chiamate e gestire le impostazioni da qualsiasi punto della barca.
    • Funzione Intercom di bordo inclusa, che permette di avviare una conversazione interna diretta tra la radio fissa in plancia e i singoli smartphone collegati alla rete Wi-Fi.
    • Quarta stazione di controllo configurabile attraverso l'ingresso fisico per il microfono opzionale Commandmic HM-229B/W, ideale per chi desidera una postazione fissa secondaria sul flybridge o in pozzetto.

Integrazione dei Dati e Architettura di Rete
Sotto la scocca l'apparato racchiude un ricevitore GNSS per il posizionamento e il sistema DSC in Classe D, fondamentale per l'invio rapido delle chiamate di emergenza con i dati di posizione. Per quanto riguarda la gestione dei dati di bordo, la radio dispone di serie di una connessione NMEA 0183 ad alta velocità (HS).
I progettisti hanno però semplificato l'integrazione con la strumentazione più moderna: utilizzando l'interfaccia opzionale CT-M500, la radio si collega via Wi-Fi a questa centralina esterna, la quale fa da ponte diretto verso la rete NMEA 2000 della barca. Questo sistema evita il passaggio di lunghi cablaggi complessi tra la radio e i plotter cartografici o i display multifunzione principali.

Resa Audio e Opzioni di Sicurezza
La chiarezza dei messaggi vocali in ricezione e trasmissione è affidata al sistema di cancellazione attiva del rumore (ANC). Questo circuito elettronico isola la voce dai rumori ambientali come il soffio del vento, lo sciacquio delle onde o il rombo dei motori, garantendo dialoghi puliti anche in condizioni meteo avverse.
Per le imbarcazioni che richiedono un livello di riservatezza superiore nelle proprie comunicazioni, l'IC-M510E prevede l'alloggiamento interno per la scheda opzionale di cifratura (scrambler) UT-112A. Infine, l'utente può scegliere in ogni momento se sfruttare il ricevitore GNSS integrato nell'apparato o se collegare l'antenna esterna UX-241, disponibile come accessorio, per superare eventuali schermature della tuga.

L'IC-M510E risponde quindi con precisione alle esigenze di scafi di ogni metratura, dai piccoli natanti fino ai grandi yacht da diporto, portando a bordo una modalità di gestione delle comunicazioni marine più libera e priva di vincoli fisici.

Specifiche Generali
    • Gamma frequenze (MHz)TX: 156.025–162.000 MHz / RX: 156.050–163.275 MHz CH 70: 156.525 MHz / AIS 1: 161.975 MHz / AIS 2: 162.025 MHz
    • Tensione di funzionamento13,8 V DC (10,8 - 15,6 V DC)
    • Dimensioni (L × A × P)175.0 (W) x 110.0 (H) x 71.2 (D) mm
    • Peso710 g
    • Potenza di trasmissione25 W / 1 W
    • Consumo TX5,5 A
    • Consumo Audio max5 A tip. (Alt. est., RX hailer ON) 7 A max (Alt. est., RX hailer ON HM-229×3)
    • Sensibilità (20 dB SINAD) DSC (1–10 dBµ emf tip. / –4 dBµ emf tip
    • Intermodulazione DSC (180 dB tip. / > 68 dBµ emf
    • Uscita audio (10% dist./4 W di carico)> 15 W (altoparlante esterno)
    • Interfaccia NMEANMEA 2000, NMEA 0183/0183 HS × 2
    • Ricevente GPS Integrato
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